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錨桿靜壓樁加固的驗(yàn)收、起吊、搬動、堆放

1、預(yù)制靜壓樁大多由專業(yè)廠生產(chǎn)供應(yīng)，進(jìn)場后應(yīng)與監(jiān)理單位共同按“預(yù)制鋼筋砼方樁（04G361）”和設(shè)計(jì)圖紙及《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）對靜壓樁進(jìn)行驗(yàn)收，并要生產(chǎn)廠家提供預(yù)制方樁合格證、檢測報(bào)告等有關(guān)質(zhì)保資料。

2、預(yù)制樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方可起吊，強(qiáng)度達(dá)到100%方可運(yùn)輸。樁在起吊和搬運(yùn)時(shí)，必須做到平衡，不得損壞。水平吊運(yùn)可采用二點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)距樁端0.207L（L為樁長）；一點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)距樁端0.29L（L為預(yù)制樁長，在10米）。

3、預(yù)制鋼筋砼方樁的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

表面平整、密實(shí)，掉角深度不超過10毫米，局部蜂窩和掉角的缺損面積不得超過全部樁表面積的0.5%，并不得過分集中；砼的收縮裂縫深度不得大于20毫米，寬度不得大于0.15毫米，橫向裂縫長度不得超過邊長的1/2；樁頂與樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫或掉角。

4、預(yù)制靜壓樁的堆放

預(yù)制靜壓樁的堆放場地要求平整堅(jiān)實(shí)，不得產(chǎn)生不均勻沉陷。堆放層數(shù)不得超過4層，不同規(guī)格的樁應(yīng)分別堆放在不同地方。堆放必須二點(diǎn)墊高、墊平、墊實(shí)。墊點(diǎn)為0.21L，要求墊點(diǎn)對齊。

錨桿靜壓樁加固的質(zhì)量控制

1、靜壓樁沉樁時(shí)，壓樁的壓力要根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件，通過對靜力觸探比貫入阻力平均值和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N值評估沉樁的可能性，選擇好壓樁機(jī)械設(shè)備。

2、根據(jù)地質(zhì)條件，單樁豎向極限承載力以及布樁密集程度等因素，壓樁機(jī)應(yīng)按定額總重量配制壓重，壓機(jī)的重量（不含靜壓樁機(jī)大履和小履重量）不宜小于單樁極限承載力的1.2倍。

3、油壓表必須經(jīng)有資質(zhì)的法定檢測單位鑒定，并有鑒定合格證。

4、靜壓樁沉樁控制應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高，壓樁力和穩(wěn)壓下沉量相結(jié)合的原則，并根據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求綜合確定。

5、樁端進(jìn)入堅(jiān)硬、硬塑粘性土，中密以上粉土、砂土土層時(shí)，靜壓樁的壓樁力為主要控制指標(biāo)，樁端標(biāo)高在征得設(shè)計(jì)單位同意后，可作為輔助控制指標(biāo)。

6、靜壓樁樁端進(jìn)入持力層，達(dá)到綜合確定的壓樁力要求，但未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，宜保持穩(wěn)壓1～2分鐘，穩(wěn)壓下沉量可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定。

7、靜壓樁施工過程中，不得任意調(diào)整和校正樁的垂直度，避免對樁身產(chǎn)生較大的次生彎矩。靜壓樁穿越硬土層或進(jìn)入持力層的過程中，除機(jī)械故障處，不得停止沉樁施工。

8、壓樁過程中，應(yīng)檢查壓力、樁的垂直度、接樁間歇時(shí)間、樁的連接質(zhì)量及壓入深度。

錨桿靜壓樁加固的特點(diǎn)及適用范圍

1、特點(diǎn)：可以有效控制靜壓樁施工期間對建筑物造成的附加沉降。

改善樁基結(jié)構(gòu)受力形式，使得錨桿靜壓樁能夠及早發(fā)揮受力作用，為后續(xù)主體施工提供足夠的基礎(chǔ)承載力，縮短工期。

有利于壓樁架、千斤頂?shù)葯C(jī)械的周轉(zhuǎn)利用率，節(jié)省了相當(dāng)大部分的人工與機(jī)械成本。

封樁后不會因應(yīng)力集中導(dǎo)致封樁區(qū)域結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，避免后續(xù)樁孔滲漏水所導(dǎo)致的返工。

封樁后并不影響建筑物或地鐵隧道工程的凈高，并且在地鐵隧道施工過程中能夠使得成樁立刻發(fā)揮承載力的作用。

2、錨桿靜壓樁加固適用范圍：本工法適用于地基基礎(chǔ)加固、建筑物或構(gòu)筑物糾偏止沉工程中的錨桿靜壓樁封樁，以及地鐵隧道狹隘孔內(nèi)內(nèi)樁基工程的封樁。

經(jīng)濟(jì)效益：相較于傳統(tǒng)封樁施工，新型不卸載封樁工藝能夠縮短施工工期，提高了施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)使用率，能為項(xiàng)目總計(jì)節(jié)省20%材料、人工、機(jī)械費(fèi)用，施工周期也比預(yù)計(jì)提前30%。采用本工法施工，可減少了封樁加固的成本，比傳統(tǒng)錨桿節(jié)省封樁加固成本約30%以上。